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    混動純電全布局 江淮1卡帥鈴多款新品即將上市 助力行業再進階

    2023年09月15日 15:17    來源: 中國商用汽車網    

      輕卡新能源化的腳步為什么越來越快?一方面,“雙碳”目標下,汽車行業要想實現節能減排,作為“排放大戶”的商用車必須加速推進新能源化,這其中,輕卡又是銷量大戶,新能源化轉型是大勢所趨;另一方面,高油價、低運費的行業現狀也使得市場對省油、省錢的新能源輕卡愈加青睞。

      近期,在“油混電萬卡奔騰”——江淮1卡全系新品亮相暨江淮1van品牌發布會上,江淮1卡帥鈴HS6混動輕卡、100度電的帥鈴ES6純電輕卡以及42度電的帥鈴ES3純電小卡三款新能源新品齊亮相,推動了江淮1卡乃至整個輕卡行業的新能源化的步伐,引發了行業的高度關注,據悉,帥鈴多款新能源輕卡已量產完成,并將于近期上市發布。

      多種混動技術路線,帥鈴HS6優勢多

      據悉帥鈴即將上市和展出的混動輕卡,覆蓋了P2并聯、P1+P3串并聯以及PS功率分流,三大混動技術路線,產品技術路線布局多樣、運輸場景覆蓋廣,不僅能夠滿足細分市場省油、省錢、高效的運輸需求,也為物流運輸行業帶來了更加綠色、低碳的高品質解決方案。從細分運輸場景來看,帥鈴HS6混動輕卡能夠在低速、爬坡、中高速巡航等不同形式工況下分別發揮電機和發動機的工作優勢,實現動力、節油以及續航的完美平衡,單次可續航超過1000公里,滿足城市、城際場景下長時間、長距離運輸需求。

      純電運輸更綠色,帥鈴ES6/ES3運輸場景覆蓋廣

      對于運輸路線較為固定,對運輸成本更為關注的城市運輸場景,此次亮相的帥鈴ES6則更為合適。帥鈴ES6搭載了寧德時代100度磷酸鐵鋰電池,能夠實現280公里的工況續航里程,城市配送輕輕松松。180直通梁車架平臺確保承載能力的同時,可以充分滿足商超商貿、物流快遞等城市運輸用車需求。

      帥鈴ES3身為純電小卡,前臉設計語言與ES6一脈相承,車身尺寸上較ES6則更加靈活小巧,能夠滿足城配運輸中走街串巷、進小區、下地庫等運輸需求。42kWh單包電池系統配合最大功率77kW的扁線電機,帥鈴ES3工況續航里程能達到160公里,在城配運輸走走停停的工況下能耗表現優秀,動力響應快,駕駛輕松。

      無論是長時間、長距離的城際運輸還是城市、城配等短途、高頻次運輸亦或是冷鏈運輸場景等,江淮1卡帥鈴即將上市和展出的多款新能源車型都將為市場帶來更加豐富的產品選擇,助力行業綠色、低碳再進階,敬請關注!


    (責任編輯:張懿)

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