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    長安汽車:2025年逐步量產應用正向開發的固態電池

    2023年11月24日 14:40    來源: 中國經濟網    

      中國經濟網11月24日訊(記者 姜智文)“長安汽車深耕半固態、固態電池的全新電解質材料開發、關鍵工藝開發,基于整車需求,正向開發領先的固態電池,從2025年開始逐步量產應用,重量能量密度達到 350-500Wh/kg、體積能量密度 750-1000Wh/L,2030年全面普及應用!遍L安汽車在近日舉辦的投資者關系活動上表示。

      長期來看,“我們也正在開展鋰硫電池、金屬電池等新型電池的原型電芯設計,預計能量密度將突破1300- 1500Wh/kg,力爭在2035年實現搭載應用!遍L安汽車稱。

      根據規劃,長安汽車到2030年,推出液態、半固態、固態等8款自研電芯,形成50-80GWh的電池產能。電池Pack集成方面,首款CTV技術將于2024年開始量產,實現成組效率≥86%。電池能源系統方面,通過技術、產品、商業模式的拓展,以“能源”為主線打造完整的可再生能源生態圈,形成能源生產、存儲與利用的產業閉環,實現全產業鏈價值的最大化。

      為此,長安汽車已組建電池研究院,擁有電池研發人員1200余人,其中包括高級專家、頂尖學術人才125人。未來,長安汽車還將投入100億元資金,到2024年電池團隊達到3000人。

      在近期舉辦的廣州車展上,長安汽車發布自研電池品牌——長安“金鐘罩”,通過與整車之間內外兼修,以扎實的內功,全面解決用戶在能量密度、充放電效率、循環壽命、低溫性能等方面的焦慮,帶給用戶長壽命、真安全、超高效、快補能的全新體驗。

      長安汽車在電池方面不斷攻城略地,無疑將為其新能源“香格里拉”計劃提供有力支撐。根據規劃,長安汽車2025年新能源車年銷量達105萬輛,同時既有的長安、歐尚、凱程等品牌也將向電氣化轉型。

      到2025年,長安系中國品牌將推出27款全新新能源產品,其中長安啟源將面向全球推出10款全新數智進化新汽車產品,深藍汽車推出S7等6款產品,阿維塔推出E12等4款產品,凱程推出智慧物流、電動皮卡等7款產品。

      相比之下,長安新能源汽車盡管增速強勁,但距離百萬輛目標仍有一定差距。數據顯示,長安自主品牌新能源汽車10月銷售超5.7萬輛,環比增長12.6%,同比增長57.1%;1-10月累計銷售36.41萬輛,同比增長88.67%。


    (責任編輯:龔磊)

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