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    汕德卡燃氣車&普貨運輸市場,助力卡友高價值創富

    2024年02月04日 09:44    來源: 中國商用汽車網    

        近年來,隨著環保政策的變化,以高標準排放、低能耗優勢著稱的燃氣車受到越來越多普貨運輸卡友的青睞。來自河北衡水的楊師傅常奔波于衡水周邊及川渝等地,隨著運輸量增加、運輸距離的拉長、高油/氣價的壓力,以及川渝多險路的實情,運輸裝備的高效全勤、安全舒適、有效售后是楊師傅保證運輸工作時效性與安全性的前提。自楊師傅購買汕德卡燃氣車后,一提起汕德卡他就異常興奮:“我是3年前買的中國重汽汕德卡燃氣車,G7系列480馬力的,整車各方面性能都特別好,可以說是當時國內燃氣車的高端車型代表,給我帶來了運輸路上前所未有的體驗!

      因緣際會,從此喜歡上中國重汽汕德卡

      提及買燃氣車的原因?楊師傅坦言:“是契機也是轉型所需;仡櫘敃r,運營車輛必須符合國五國六高標準排放。而且在環保政策的號召下,好多工廠都要求運輸車型必須滿足高標準排放才能進廠拉貨,此外,加之氣價便宜,用車成本低,最終考慮直接買燃氣車!

      但是到底該買哪個品牌的燃氣重卡?著實讓楊師傅費了一番心思。

      楊師傅坦言,當時汕德卡G7系列燃氣車在衡水地區絕對是高端車型代表,是很多卡友們的夢中神車,在將汕德卡與其他品牌車型做多方面橫向對比之后,最終決定買下汕德卡燃氣車。因為汕德卡燃氣車憑借先進的技術優勢、穩定的產品性能,以及可靠的安全保障,能夠實現普貨運輸的高時效性和高出勤率,用起來也就更省心、更放心、更賺錢。

      “雖然價格相比油車貴點,但很值得,這幾年跑下來都沒讓我操心。車輛跑2年就能回本,效益有保障”,楊師傅對自己的決定十分認可。

      動力強、可靠性突出,中國重汽汕德卡讓楊師傅很滿意

      從購置第1輛到第10輛,楊師傅的汕德卡車輛越來越多。使用越久,他對汕德卡的喜愛就越深,“自從選擇了它,其他車一輛也沒有買過。目前公司已經有十幾臺中國重汽的汕德卡燃氣車了!

      由于楊師傅主要拉普貨,運輸路線比較穩定,經常跑衡水周邊以及川渝貴一帶,長線運輸一圈下來基本在4000多公里左右,但中國重汽汕德卡從沒讓他失望過!笆紫仁莿恿姟,楊師傅說:“就拿自己買的第一輛汕德卡G7燃氣車來說,車輛配備MC燃氣發動機,480馬力,再加上重汽變速箱、MCY車橋,整個動力鏈非常優秀。尤其MC發動機有一個明顯優勢,就是耐力好,爬山給力,即便在1200轉,不用換擋,也能爬上去。特別適合山路多的地方,比如重慶和貴州。而且480馬力動力澎湃夠用,即便是拉修路橋梁材料等重載,動力上都完全沒問題!

      “跑運輸,擁有一輛好車非常關鍵!”楊師傅說,“公司長期貨物運輸比較穩定,車輛好也就更有競爭力。而重汽汕德卡燃氣車至今跑了3年多,累計40多萬公里,沒有在道路上出現過故障。沒有故障就等于沒有耽誤時間,就等于多掙錢了!

      更舒適、更節氣、更優秀的“掙錢利器”中國重汽汕德卡

      當然汕德卡帶給楊師傅的優質體驗遠不止這些。楊師傅說:“這車駕駛舒適性很好!首先說說它的座椅,航空座椅舒適性特別棒。像我們司機很多時候都是一個人在開車,一跑就是幾千公里好幾天。要是沒有這航空座椅,開著就特別累,而且這個座椅功能特別豐富,啥功能都有,還能按摩!

      “還有就是駕駛室敞亮,一點不顛簸,臥鋪夠大夠寬敞,儲物空間也大,大部分都是密封的,美觀又能裝!鼻槿搜劾锍鑫魇,在楊師傅的眼里,汕德卡處處是優點。

      楊師傅還給我們算了一筆賬:同樣的線路,燃氣車比燃油車能多賺2000-3000元的利潤。因為運價是一樣的,但是燃料成本不同。在這個價格對比下,燃氣車一年下來能比燃油車多掙4-5萬元。且燃氣車不用尿素,另外燃氣車的二手車殘值率也很高。

      不僅如此,中國重汽汕德卡在實際路跑中充分展現出更節氣的優秀性能!耙驗殚L期跑四川地區,平均一趟下來2000公里,其中一半路是山路,而且很不好走,這對于油耗、氣耗來說都是挑戰。像燃油車跑這路,基本百公里油耗要在35-37升左右。對比之下,我的汕德卡燃氣車又更勝一籌了,百公里氣耗也就30公斤左右,氣耗低,也能更省錢!

      楊師傅分析認為:以后燃氣車肯定是趨勢,正是入手好時機!一個是產品自身的優勢。另外一個因為國家認可,也在大力推廣引導,天然氣供大于求,氣源充足,以后氣價波動也不會太大。

      關于未來,楊師傅說還想再提兩臺汕德卡燃氣車!坝辛松堑驴,我就可以放心跑普貨長距離運輸”。另外,楊師傅也希望通過汕德卡+燃氣車的雙重賦能,讓自己從這個不太樂觀的運輸市場中殺出一條生路來!


    (責任編輯:龔磊)

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