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    一汽解放:資源運輸市場的領跑者

    2024年02月07日 14:39    來源: 中國商用汽車網    

      長久以來,煤炭在保障國家能源安全與經濟發展中擔當了重要角色。我國煤炭生產主要集中在以晉陜蒙為主的“三西”地區,而煤炭的消費地高度聚集在華東和華南地區,由此形成了“西煤東送,北煤南運”的物流格局?v觀2023年,我國煤炭等資源運輸市場保持穩定,全年煤炭運輸量超47億噸,除去鐵路運輸外,貨運承擔了近42%的運力,這一情況與2022年幾乎持平。有所不同的是,貨運成本連年不斷攀高,國內運煤大軍的運營壓力隨之增加。

      2023年,一汽解放在煤炭等資源運輸市場的表現可以用“優秀”來定義。面對行業競爭壓力加大,運輸成本居高不下,解放深挖產品力,著力提升產品價值。以解放旗下面向資源運輸市場的柴油480馬力牽引車為例,在2023年累計銷售近1.8萬輛,占到該細分市場44.3%的份額。尤其在國內煤炭資源豐富的山西、河北、內蒙、黑龍江、新疆等省份,解放“運煤利器”銷售火爆,主打車型——J6P經典版和JH6 LNG牽引車,以及悍V子母車等在激烈的市場競爭中脫穎而出,展現了一汽解放在煤炭資源運輸領域的強勁實力和巨大潛力。

      解放J6P經典版牽引車:“性價比之王”非它莫屬

      “運煤大軍”的貨車司機們反饋,拉煤的車輛最好是動力強勁、自重輕盈、經濟性好、駕駛舒適,那么解放J6P經典版牽引車就是理想的選擇。J6P經典版定位煤炭、砂石、普貨等細分市場,整車自重低,節油實力強,堪為“經典中的經典”。

      解放J6P經典版采用全新一代國六發動機和體系節油2.0技術,通過獨有的高熱效率發動機量產化、芯肺恒溫、智慧動力域高效傳動、全場景數據標定、低摩擦運轉技術、預見性控制策略等多項“黑科技”,同路線、同工況油耗較同類產品低2L/100km左右,打造行業節油標桿。為了滿足輕量化,J6P經典版采用了新材料、新工藝和新結構等多項措施,通過鋁材質、鑄造橫梁、輕量化2/2懸架、鋁合金輪輞等措施,整車自重僅為7.7噸,比同級別車型輕200kg以上,這無疑為用戶帶來了更多的經濟收益?煽啃苑矫,解放J6P經典版三大總成經歷4輪最嚴苛的開發驗證,5000小時可靠性臺架試驗,1000萬公里高溫、高原、高寒等極限環境路試,經得住各種崎嶇路況考驗,保證三大總成B10壽命超過150萬公里,以過硬品質,延長換車周期,出勤率行業領先。該車還采用了多項長周期保養和免維護技術,充分提高了用戶的運營效率,降低了保養成本。此外,憑借解放J6“神車”在行業中的絕佳口碑,二手車殘值也相對較高,同年限的J6P經典版牽引車在二手市場上的價值比其他同級別車型高出約15000元。性價比之王非它莫屬!

      解放悍V子母車:爆火的“拉煤神器”

      解放的“運煤利器”不止有J6P經典版,還有悍V子母車,以及諸多天然氣重卡產品,解放以超強產品組合在煤炭運輸市場綻放旺盛的生命力。

      解放悍V子母車的優勢不勝枚舉——首先,合規能裝,運輸能力強。子車為升降式平頂駕駛室,拉運子車時可調低駕駛室高度,整體高度控制在4米內。并且倉柵貨廂采用折疊式設計,既防止超高,又能裝下36噸左右的貨物。同時整車采用輕量化設計,自重更輕。其次,該車型省錢省油,降本能力強。以往需要兩個司機開兩輛車,現在只需要一個司機駕駛母車、拉著子車,背車即走,無需等貨,選擇悍V子母車,油費、過路費都幫您省下來。在運費低迷的市場環境下,悍V子母車具有極強的競爭優勢,得到廣大用戶認可,許多卡友希望能在行業內大力推廣子母車,幫助從事煤炭運輸的用戶探尋更多收益空間。

      過去一年,煤炭運輸行業雖面臨諸多挑戰,但解放通過不斷創新和優化產品,為市場注入了新動能。無論是J6P經典版還是悍V子母車,都展現了解放對市場需求的高度敏感和快速響應能力。未來,期待解放繼續發揮自身優勢,推出更多高效、安全、可靠的運輸解決方案,持續引領煤炭運輸行業的發展,推動市場更加繁榮。


    (責任編輯:馬瀚明)

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