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    重載工程“頂梁柱” 上汽紅巖杰獅H6自卸車助力攀枝花用戶高效運營

    2024年04月16日 10:40    來源: 中國商用汽車網    

      近日,上汽紅巖杰獅H6自卸車批量交付攀枝花礦業用戶。上汽紅巖堅持用優質的產品與可靠的服務贏得用戶信賴,用戶旗下的順通物流運輸公司也長期合作使用紅巖品牌各系車型。本次再度批量購置紅巖工程用車,將助力企業進一步擴大市場業務,打造高效率、高質量的品質工程。作為長期合作伙伴,上汽紅巖杰獅H6自卸車將繼續傳承“工程之王”本色,領跑國六自卸車市場,助力攀枝花用戶在礦山運輸中實現高效運營。

      攀枝花位于四川省西南邊陲,礦產資源十分豐富。此次交付的用戶主要負責礦山原礦開采及加工運輸,在短途轉運環節有著巨大的運輸需求。礦山運輸的特點是運量大、品種多、巷道狹窄、運距長短不一、線路復雜、可見距離短,因而運輸作業復雜、車輛維護檢修困難、運營安全要求高。有著“工程之王”之稱的上汽紅巖杰獅H6交付后將在攀枝花礦石運輸中,為提升作業效率增添助力。杰獅H6自卸車搭載國六科索C9發動機,無懼礦山復雜路況,時刻保持強勁動力,實現輕松爬坡。加上獨特的DPF被動再生技術,車輛在運輸過程中無需強制駐車再生,實現“全勤不停車”。此外,車輛還配備了節油開關,可根據輕載、中載、重載工況分別輸出70%、80%、100%的動力,既經濟適用,又環保低碳。

      礦石運輸重量大、負荷高、長期連軸轉、車輛消耗大,難免會生出不少小毛病,甚至會減少車輛壽命。對卡友來說,小修小補無形中就增加了運營成本,車輛減少壽命更是耽誤賺錢機會。杰獅H6自卸車通過了30萬公里高溫、高寒、高原等嚴苛環境驗證,可從容應對攀枝花當地礦石運輸的艱難環境。另外,車輛采用的歐洲技術制造體系,整車B10壽命超過80萬公里,加上U型車廂結構和高強度鋼板,壽命長,耐磨性高,“硬核之軀”比想象中更皮實。

      用戶的信賴是上汽紅巖前進的動力。未來,上汽紅巖將繼續圍繞“以用戶為中心”的理念做好產品、提升服務,為用戶們帶來更高效、更貼合使用場景的一體化運輸解決方案。


    (責任編輯:馬瀚明)

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