五大魅點凸顯優異性能 中國經濟網試駕新紅旗HS5

　　近日，秋高氣爽，在不期而遇的美景中，中國經濟網記者在北京懷來與新紅旗HS5開啟了一程美妙之旅。于今年5月份上市的B級豪華SUV——新紅旗HS5憑借全新形象再度來襲，它以“中式美學、高效動力、智慧科技、舒享豪華、安全守護”等五大魅點，完美呈現紅旗品牌對于安全和動力的追求，以及對于消費者需求的深刻洞察。

　　新紅旗HS5整車長4785mm、車寬1905mm、車高1700mm，軸距2870mm，呈現出黃金長寬高車身比例。從外觀看，新紅旗HS5以新紅旗“尚·致·意”造型語言全新演繹至臻至美的整車設計，高山飛瀑、中流砥柱的直瀑式格柵，內外兩層，中間嵌以縱向的點陣式鍍鉻，猶如水滴流動，光茫閃爍。標志性的“飛翼”大燈及“飛翼”飾條極具層次感與韻律美，大燈內部運用書法意象，燈光點亮，勾勒回轉，極具辨識度。同時，顯眼的貫通式前旗標讓車輛整個前臉極具視覺沖擊力。

　　內飾方面，全新紅旗HS5進行了全面改進和升級，以“先鋒、活力、質感”為設計主線，豪華優雅、精致實用的內飾設計兼顧東方美感與前沿技術，將材質搭配、氛圍燈光、場景體驗等全面升級。當記者進入駕駛室后，映入眼簾的是簡潔整體的儀表板，精致的鍍鉻裝飾自儀表板中部延伸到副駕，巧妙地將屏幕與出風口整合。雙12.3英寸貫通屏和8.3英寸W-HUD，大大提升了整車的科技氛圍，懸浮面板與中控旋鈕穿插互動，也為用戶打造出極致便利的操作體驗。

　　在從北京市區到懷來近100公里的試駕途中，盡管途經城區道路、盤山公路、高速公路、砂石路、坑洼路等各種復雜路況，但記者仍充分感受到新紅旗HS5靜謐、舒心的駕乘體驗。得益于新紅旗HS5全車采用全封閉隔音墊和原生吸聲材料，以及車輛前排采用的雙層靜音聲學玻璃，加上全車近30項減振降噪技術，實現了整車優異的NVH性能水平；怠速噪聲低至40.9分貝，60公里噪聲低至58.4分貝；120公里高速噪聲低至65.1分貝，所有指標均超過或達到同級領先水平。

　　與此同時，前排座椅搭載航空可調節頭枕、座椅通風、座椅加熱等越級配置。座椅的坐墊長度達530mm，防滑性的Alcantara和透氣性優異的親膚Nappa真皮，配合高密度打孔技術，讓乘坐體驗非常舒適。駕駛室內搭載的40W無線充電，為手機帶來持久續航；主動散熱和充電指示燈，讓操作簡單實用。

　　在此次試駕體驗中，新紅旗HS5給記者最大的感受是動力十足、穩定性和操控性俱佳。據了解，新紅旗HS5搭載自主研發全新一代高功率2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，系統功率高達185kW，扭矩380牛/米，擁有77項專利技術，采用高壓縮比米勒循環、350bar超高壓噴射、雙流道高響應增壓、全MAP智能熱管理控制等十大創新自研技術，匹配高效能8AT變速箱，換擋平順且迅速。悉心調教的底盤懸架系統，還斬獲“2022年中國十佳底盤”。在駕駛過程中，當記者深踩油門時，新紅旗HS5加速感平順。無論在城市道路還是高速公路上，車輛都表現出了強大的穩定性，底盤的懸掛調校使得在過彎時的體驗更加流暢。

　　新紅旗HS5智能科技配置同樣豐富，全系標配紅旗智聯系統，支持語音交互控制，智能導航動動嘴巴一觸即發，高效實用。其中虛擬AI助手，具備自主學習能力，隨著長時間用車，它會變得更懂你。同時，紅旗HS5還搭載了先進的SACC高級巡航系統，可在0-150km/h的車速范圍內根據前車的駕駛狀態進行自動精準跟隨，使駕駛者可以輕松愉悅地行駛。

　　在安全方面，記者觀察并了解到，新紅旗HS5采用高強度鋼材打造車身，確保車身堅固耐用；車內配備多達6個安全氣囊，配合側撞保護系統、頭頸保護系統和雙級限力式安全帶，為駕乘提供全員包裹式全周守護。ESP電子穩定系統、TCS牽引力控制系統等一系列先進的安全配置讓駕駛變得更加安心。

　　在此次與新紅旗HS5的親密接觸之旅中，記者充分感受了新紅旗HS5在動力、智能、安全、可靠等方面的卓越表現。在此次試駕活動中，除了新紅旗HS5，記者還看到了更新換代的紅旗HS3以及剛剛上市的紅旗HS7。紅旗SUV家族全新亮相，不僅展現出自主豪華品牌的卓越實力，更傳達出紅旗SUV家族昂揚、擔當、向上的探索進取精神，將紅旗品牌對自主科技創新與駕乘體驗提升的追求展現得淋漓盡致。一直以來，紅旗品牌發奮圖強，創新領航，相信紅旗品牌未來將持續豐富產品矩陣，夯實硬核技術，與更多的用戶一起開啟美妙出行，美好生活。