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    上市即大賣 上汽大通星際皮卡成用戶“心頭好”

    2023年09月06日 10:11    來源: 中國商用汽車網    

      8月25日,備受期待的中國四大A級車展之一,中西部地區規模大、規格高的“車圈盛宴”第二十六屆成都國際車展正式拉開帷幕。作為“中國汽車定制專家”,上汽大通MAXUS于成都車展“放大招”,涵蓋MPV、SUV、輕客、皮卡、房車等全能源、全領域的“定制天團”也列陣車展現場,全方位覆蓋用戶用車生活,突破用戶對于未來出行場景的想象,F場吸引眾多車迷駐足拍照打卡、試乘體驗,上汽大通MAXUS展臺也成為了車展最受歡迎展臺之一。

      在上汽大通展臺,于今年7月3日亮相發布的全新皮卡品牌“星際”展車備受關注。作為樹立皮卡行業高端化、乘用化、智能化的新標桿,全新“星際皮卡”便是基于上汽大通MAXUS在研發和與客戶共創中產生的共鳴,采用全新定位和設計,引領時下皮卡高端化、乘用化、多樣化的消費主流。該系列車型集合了“中國心”雙十佳發動機、國際五星安全設計、北美專業團隊調校懸停智能底盤、多連桿后橋和皮卡首創懷擋設計等用戶期待點,真正實現用戶“駕駛星際皮卡探索無限人生”的進階愿望。

      日前,記者走訪了上汽大通北京直營店,據店內銷售顧問透露,全新“星際皮卡”自上市伊始便備受市場關注與好評!吧鲜袥]幾天,就我一個人已經賣出去好幾臺了”銷售顧問說,“大部分是皮卡玩家,產品很對他們的需求!

      能夠在上市之后迅速被消費者認可,充分說明在消費升級趨勢下,一輛高品質、多功能的皮卡車型,也成為熱愛生活、兼顧家庭和事業、注重科技安全又不失趣野之心用戶的“心頭好”。

      “國際全能皮卡”星際R,通過全新的外觀設計,創新演繹新潮皮卡的“顏值身段”;車內全系標配自動空調,并且可選裝前排座椅加熱等功能,也讓座艙的“內涵”更加豐富。此外,“聰明”更是星際R帶給用戶的另一大亮點,其配備10.25英寸儀表和12.3英寸中控屏,搭配全新的UI界面,還內置了豐富的智能網聯系統,囊括實時導航、語音控制、在線娛樂等,為用戶打造科技感十足的“數字座艙”。星際R將以行業前瞻的車機系統生態,讓皮卡用戶的智能生活“觸手可及”。

      “科技性能皮卡”星際H柴油版搭載了面向全球市場研發并且榮獲“中國心”十佳發動機的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機,是皮卡圈首款搭載雙增壓發動機的車型,能夠爆發出160kW最大功率和500N?m峰值扭矩;同時可選擇搭載上汽藍芯NF2 2.0T汽油發動機的汽油版車型,最大功率192kW,峰值扭矩410N?m,輕松應對超車、越野、脫困等場景。多樣且極端的越野環境,更對安全性和行車穩定性提出了高要求。該車不僅滿足澳洲ANCAP五星安全標準設計,還滿足國內最新2023 CNCAP五星安全標準,配合BOSCH ESP車身穩定控制系統、四輪盤剎系統,給皮卡用戶在各種路況下都能帶來“穩穩的安全感”。此外,在博格華納分時四驅系統和后橋差速鎖的加持下,更讓星際H在不同工況、不同氣候條件下“戰斗”也都能“戰無不勝”。

      為了給奮斗者創造更好的出行條件,“時尚品質皮卡”星際L針對性地做了平底貨箱和大速比后橋,同時采用大面積高強度整體車架結構和底盤結構,將裝載力、安全性及底盤扎實度拉滿?紤]到該類皮卡或將面對復雜嚴苛的路況,其底盤更由北美專業底盤調校團隊歷經4輪6個月試驗調校,以實現轉向精準、濾感細膩、路感清晰。值得一提的是,該車還配備自動擋、無鑰匙進入和一鍵啟動功能,并且可選裝電動座椅等,整體以乘用化的調性越級地滿足此類用戶的需求。也正因此,很多到店看車購車的用戶,在試駕后都評價這款車是自己非常滿意的“創富伙伴”。

      繼上海車展全球首發“大型純電性能皮卡”GST概念車引領皮卡高端化發展后,上汽大通更以全新品牌“星際”,成為中國皮卡的向上高質量躍進之路上的引領者。同時,涉足皮卡領域僅六年的上汽大通,已然以“國內增速第一、出口第一、銷量第二”的亮眼成績,譜寫了“皮卡之王”的行業成就。上半年,上汽大通皮卡產品累銷已突破3.1萬輛,同比大增36.0%。在全球,大通皮卡也已暢銷73個國家和地區,皮卡海外累計銷量突破12萬,并且發達市場銷量占比超過90%。其中,在澳新市場,上汽大通已連續三年銷量蟬聯中國皮卡品牌第一,代表中國品牌打破了當地市場“日韓系天下”的格局;在歐洲,純電皮卡T90 EV成功開辟并搶占了新賽道,實現了歐洲量產電動皮卡“0的突破”;在南美智利,上汽大通僅用5年時間就拿下皮卡零售第一,成為當地市場銷量的冠軍品牌,終結了12年日系霸榜的格局;在北美、墨西哥、中東等地區,上汽大通也實現銷量破萬,成為細分市場銷量排名第一的中國品牌。

      大通皮卡,已然逐步打造成為了“發達國家首選中國皮卡”,讓世界看到了中國車的強勁產品力和品牌實力。


    (責任編輯:馬瀚明)

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