米其林合資企業Symbio在法工廠投產
近日,米其林、佛瑞亞和斯特蘭蒂斯的合資公司Symbio正式啟用其第一座超級工廠——SymphonHy,這也是歐洲最大的氫能源燃料電池工廠。憑借卓越的創新和工業化能力,SymphonHy計劃于2026年將氫燃料電池系統年產量擴至5萬套,以幫助客戶加速開發高性能的氫能源出行產品。
Symbio擁有超過三十年的研發經驗與600萬公里的道路測試里程,致力于成為移動出行領域先鋒企業的創新合作伙伴。作為氫燃料電池系統的領行者,Symbio完善融合其卓越的創新精神與企業敏捷性,以助力可負擔的零排放技術快速推向市場。公司推出的廣泛產品組合滿足所有功率、耐用性和自主性需求,可運用于輕型和中型商用車、卡車、皮卡、北美市場的非公路起重和機械搬運設備等。
作為Symbio首家超級工廠,SymphonHy選址于歐洲最大的綜合性燃料電池生產基地——法國圣豐,設有公司總部、生產工廠、規??涨暗膭撔轮行暮蚐ymbio氫學院。以高度自動化和機器人技術作為支撐,工廠可以實現更具競爭力的大規模工業生產,以加速氫能源出行發展,同時促進能源轉型和歐洲凈零碳排放目標。
Symbio首席執行官Philippe ROSIER表示:“SymphonHy的落成是歐洲工業技術領先地位的良好例證。我們已準備好與整個生態系統以及合作伙伴共同努力,使氫能源電動車成為可持續、高性能并且可負擔的出行解決方案。SymphonHy在不到兩年的時間內完成交付,證明了Symbio履行其工業承諾的能力,且鞏固了零排放氫能源出行的加速部署。SymphonHy裝配的首個100%燃料電池系統于2023年10月下線,距離超級工廠投入運營僅一個月時間?!?/p>
佛瑞亞集團首席執行官Patrick KOLLER說道:“就在幾周前,佛瑞亞公司在法國的兩家主要工廠落成,以加速汽車行業的脫碳進程。今天非常高興迎來Symbio的加入,我們相信Symbio如今的規模已足以應對全球市場的挑戰,將為推動實現凈零排放目標注入更多動力。佛瑞亞堅信,氫技術是電池電氣化的唯一可行方案。通過Symbio,我們覆蓋了從燃料電池到存儲系統75%的氫能源移動價值鏈。同時,佛瑞亞正在努力開發創新解決方案,以提高客戶燃料電池電動汽車的續航里程。2022年,佛瑞亞在全球范圍內交付了1萬個氫氣罐,創下歷史紀錄,這也是我們致力于打造全球脫碳出行領導者的重要里程碑?!?/p>
米其林集團首席執行官孟立國(Florent Menegaux)表示:“米其林堅信氫燃料電池技術將為脫碳出行乃至其他領域做出重大貢獻,我們收購了Symbio,并于2019年使其成為米其林和佛瑞亞的合資企業。今年斯特蘭蒂斯集團入股Symbio,進一步證明了氫能可以滿足未來出行的多元挑戰。目前,這項技術還被證明是滿足更長續航里程需求的重要一環,尤其已應用于商業車輛。最近,米其林集團子公司Watèa by Michelin推出了一系列氫動力汽車。該子公司是一家專門提供氫燃料車輛以幫助商用車隊能源轉型的移動出行運營商?!?/p>
斯特蘭蒂斯首席執行官Carlos TAVARES表示:“Symbio證明了三個在各自領域根植于法國的領先公司可以聯手并利用專業知識走在最前沿。SymphonHy的啟用標志著重要的一步,因為氫能技術已經成為我們為商用車客戶推進的技術組合的一部分。這是我們正在發展的強大電氣化生態系統的基石,可以支持集團的宏偉目標:到2030年,在歐洲實現100%的電動車銷售,在美國市場達到50%。斯特蘭蒂斯的使命是引領全球出行方式,氫能源將有助于我們在應對氣候變化方面保持領先,幫助我們實現2038年之前零碳排放的目標?!?/p>
2022年10月,Symbio宣布啟動HyMotive項目,總投資10億歐元,以加速其工業化進程與創新發展,SymphonHy是該計劃的重要部分。Symbio公司還計劃于2028年將其在法國的總產能增加至每年10萬套系統,同時創造1000個額外就業崗位。到2030年,Symbio在全球的年產能將提升至20萬套系統。
(責任編輯:馬瀚明)