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    行業領先 技術成熟 用戶認可!680大馬力重卡為行業最優解

    2024年03月22日 09:42    來源: 中國商用汽車網    

      隨著物流行業的快速發展,對運輸重卡的創新升級起到了巨大的推動作用,大馬力重卡發展勢頭愈發強勁,600馬力的重卡已經“司空見慣”,16升、17升排量的700匹馬力重卡也開始涌入市場,大馬力重卡“走俏”趨勢已顯,但不是“大”就是最好,而是“最優”才是更好。

      行業需要“最優解”大馬力重卡,切忌過猶不及

      新時代下,物流業進入高效發展新階段,細分領域愈發清晰,在長途干線運輸領域內,用戶在時效性、動力儲備、經濟性以及服務便捷性等方面,對大馬力重卡需求逐漸旺盛。這也導致重卡車企在大馬力重卡賽道上的競爭愈演愈烈。重卡行業發展需要大馬力,但不能“過度”,而是需要“最優”。因為,最優大馬力重卡已經能夠充分勝任各種運輸工況,滿足用戶各種運營需求。拋開現象看本質,運輸行業的大馬力重卡肯定不是越大就越好,而是最優才是更好,市面上出現的‘上八破千’馬力的重卡也不會量產,只是應對一些特殊的工況,面向的不是普通用戶,而且成本定會偏高,也不符合廣大用戶的購車初衷。

      以當前主流的歐曼銀河680馬力重卡為例,其從企業產量、市場占有率、用戶認可度,工況適應性等方面已經做到了領域最優的程度。在運輸行業里跑了20年的老司機張師傅坦言:“在咱們國內的運輸道路上各種限速,正常運輸狀態就是90-100km/h。我看了行業很多大馬力重卡,發現歐曼銀河680馬力重卡可謂‘恰如其中’,不僅動力更強、儲備充足,即使在路況較為復雜的云貴地區,跑起來也勝任有余、高效節油。這樣一來,800、900、1000馬力的重卡就顯得過猶不及,不僅提高咱們購車成本,還有點動力浪費!”

      技術賦能“最優解”大馬力配套,不能脫離現實

      眾所周知,重卡的核心就是發動機與變速箱、后橋所組成的動力總成。變速箱的分配效率以及合理性,是影響整車動力性能的關鍵,只有最優的匹配才能讓發動機動力不浪費,效率自然更高、油耗自然更低。目前,國內以歐曼15升600-680馬力段為代表的大馬力重卡,采用的就是發動機+標定變速箱+小速比后橋組成的超級動力鏈,這一點既符合當前貨運市場的發展規律,又能保證整車動力性能的高效輸出、效益性更高。

      隨著物流行業的快速發展,對運輸重卡的創新升級起到了巨大的推動作用,大馬力重卡發展勢頭愈發強勁,600馬力的重卡已經“司空見慣”,16升、17升排量的700匹馬力重卡也開始涌入市場,大馬力重卡“走俏”趨勢已顯,但不是“大”就是最好,而是“最優”才是更好。

      如此,有人不禁會問:16升、17升排量的大馬力重卡會不會效益更突出呢?不一定!一是因為目前市場還不需要這么大馬力車型的出現,即便是某些品牌研發出了“超”大馬力重卡,目前也僅是用于大件車的選裝適配。其二則是當前市場中能滿足16升以上排量發動機適配需求的變速箱產品還不多,目前大多數主流的變速箱難以承受過大的輸入扭矩,無法量產、廣泛使用?v觀行業,行業更領先,技術更成熟的大馬力車型就是歐曼銀河680馬力重卡。其搭載 15升680馬力、3200N·m扭矩的發動機與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈4.0,已經算得上行業里的頂配了。不僅可以保證發動機動力更高效、儲備更充足,同時能很快進入最佳經濟轉速區間,輕松適應各種復雜工況,已是非常成熟的大馬力運輸重卡,堪稱行業最優解,值得選擇。

      用戶更需“最優解”大馬力重卡,獲取致勝之道

      當前國內的貨運市場運價低迷、車多貨少儼然已經成為常態,再加上養車成本、人工成本持續居高不下,國內運輸用戶的核心追求就是降本增效,這也是重卡廠家的創新關鍵點,并紛紛開啟大馬力重卡的拓展。但是,在終端用戶眼里,過度的大馬力重卡不是“濟世良策”,他們的致勝之道乃是“最優解”大馬力重卡。

      一位常年在全國跑百貨的資深老司機,一語道出其中的關鍵:“讓用戶效益提升,政策、運價、油費、貨源、路況、車價各個方面缺一不可。車子馬力再大,還是裝那么多、跑那么快。一句話:適合咱們用戶的大馬力重卡才是最好的!

      確如老司機所言,部分重卡廠家以不斷增強大馬力為噱頭提升市場競爭力度,但運輸從業者考慮的是實際的運輸場景需求。在全國跑普貨運輸,680馬力的重卡已經能夠勝任有余,選擇價格偏高的‘超’大馬力重卡必然會帶來成本的浪費、回本周期延長等弊端。所以,從用戶角度來看,一定要有清醒的認知、拒絕盲從,尤其是在當前運輸效益低迷的環境下,不要去當試驗者,而是要選擇更成熟、‘最優解’的大馬力產品。而歐曼銀河680馬力重卡,非常契合當前中國地區的路況,符合用戶的高效率、低油耗、增效益的運營需求,已成為行業公認的“最優解”大馬力重卡。

      未來,隨著我國物流業的進一步發展,高速干線運輸也將持續完善,大馬力重卡必然是公路物流運輸的主力軍。廣大用戶在選擇的時候,切忌盲從,要根據自己的運輸情況選擇像歐曼銀河680馬力這樣的“最優解”大馬力的重卡,這樣才能保證我們高效運營、快速盈利。


    (責任編輯:馬瀚明)

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