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    江淮1卡:率先量產L2級智能輕卡,持續引領輕卡智能化發展

    2024年01月15日 14:56    來源: 中國商用汽車網    

      2023年,商用車市場需求回暖,智能化發展全面加速,打開了新的發展空間。作為中國商用車企業的中堅力量,江淮1卡非常重視智能技術的開發與應用,近日率先量產L2級智能輕卡。新車依托“星鏈1號”技術品牌的“智慧”技術,采用前視攝像頭+毫米波雷達+EBS/ADAS集成控制器,集成ACC自適應巡航、LKA車道保持、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞/LDW車道偏離預警等多種功能,著力提高物流效率,保障運輸安全、降低綜合成本,引領商用車智能化發展。

      智能技術率先應用 推動輕卡智能化發展

      近年來,商用車產業正進行新一輪轉型升級,智能化是重要的發展方向。未來,商用車的智能屬性將更加凸顯,逐漸從簡單的物流工具發展成為智能移動終端,也將為物流行業的發展帶來裝備支撐以及更加廣闊的想象空間。

      同時,運輸行業正面臨成本上漲、收益下降、司機短缺、事故繁多等諸多痛點。L2級智能駕駛能夠有效改善行業痛點,通過提高安全性、降低能耗、提高駕駛效率,實現車輛全生命周期的成本降低。因此,市場和用戶對L2級智能輕卡有更為迫切的需求,特別是年輕一代的貨車司機。

      當前,政策法規也推動智能化加速落地,ACC性能推薦標準已發布,LKA性能法規已送審,AEB重卡已實施。未來三年,ACC、LKA、AEB是商用車關注的重點。圍繞可感、可知、可用、可享的智能技術,江淮1卡依托“星鏈1號”技術品牌的“智慧”技術,率先量產L2級智能輕卡——帥鈴S7,是國內輕卡行業首次向L2級智能駕駛量產落地邁步,“輔助”卡友更安全、更輕松、更高效地開車。

      智能安全高效舒適 守護卡友美好生活

      商用車的運營場景多元,行駛路況復雜,且用車強度大,對智能駕駛技術的要求更高。從立項到量產,帥鈴S7匯聚了江淮1卡全球研發團隊的智慧。以輔助管理、提升效率、保障安全為目標,帥鈴S7具備主動安全、高效運輸、智能節油、降低成本等多維優勢,從根本上提升物流運輸的安全性、可靠性和舒適性,為卡車司機打造美好生活。

      L2級智能輕卡,超級舒適。帥鈴S7采用行業領先的AMT自動擋技術,無需踩離合,解放左腳;D檔行駛,無需換擋,解放右手;蠕動模式下車輛可自動起步,紅綠燈及擁堵情況啟停自如;坡道起步,不再熄火和溜坡。讓開卡車就和開轎車一樣省心省力。

      L2級智能輕卡,高效節能。帥鈴S7智能駕駛模式豐富,擁有4種手動切換行駛模式和6種自動控制行駛模式。其中,E模式自動換擋,使發動機工作在經濟區間,油耗更低。提升整車經濟性。

      L2級智能輕卡,智能駕駛。帥鈴S7采用前視攝像頭+毫米波雷達+EBS/ADAS集成控制器,實現ACC自適應巡航、LKA車道保持功能的應用,讓行車更智能、更安全。實現智能巡航。

      L2級智能輕卡,超級安全。帥鈴S7集成AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警等多種安全功能,為駕駛員保駕護航、確保車輛平穩行駛、降低貨物運損率、提高出勤率以及降低保險費用。同時,帥鈴S7還配備EPS電動轉向,同步開發EBS+ESC制動系統。

      近日,《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》正式發布。接下來,更高階的自動駕駛將重塑商用車行業未來格局。江淮1卡不僅率先量產L2級智能輕卡,還完成了L2+級線控轉向及線控制動技術(液壓)的開發,具備多車型拓展能力,未來可滿足多款車型的應用。除此之外,江淮1卡還前瞻布局L4級無人駕駛技術,目前已經實現園區等特定場景下的L4級無人駕駛,智能充換電不間斷運行。

      隨著汽車“新四化”的深入發展,商用車產業的廣闊空間正加速開啟。國內首款L2級智能輕卡帥鈴S7的到來,標志著江淮1卡進入智能化的全新發展階段。未來,依托“星鏈1號”技術品牌,江淮1卡將強化技術創新,打造底盤更好的高端智能卡車,并全面發力車路協同、車貨協同、車人協同,引領商用車智能駕駛產業發展。


    (責任編輯:馬瀚明)

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