2023中國商用汽車產業盤點——產品篇（上）
商用車產銷增速超20%、天然氣重卡市場火爆、電動化產品加速推廣……2023年，商用車行業企穩回暖，在復蘇期間實現高速增長，與此同時在國家有關部門一系列促消費政策的推動下，在全行業共同努力下，商用車行業以一份高質量發展的成績單，為中國汽車工業70周年獻上賀禮。
歲末年初之際，中國商用汽車網立足對產業的觀察、行業的分析以及現場的采訪、報道，盤點2023年值得銘記的行業亮點、企業（品牌）、產品等，今日推出產品篇（上）。
讓運營游刃有余 解放J6V NG牽引車
解放J6V NG牽引車整車自重9.1噸，搭載錫柴CA6SM4發動機，擁有高EGR混合均勻性進氣系統，高穩定性火焰傳播燃燒系統，同時擁有更精準的排氣EGR測量系統，節氣效果明顯。最大扭矩2500牛-米，實現強勁起步動力輸出。采用一汽12檔手動變速箱，帶同步器及福伊特液力緩速器，讓運營游刃有余。J6V NG牽引車采用1350L氣罐，也可選裝1500L大氣瓶，無需頻繁加氣。車輛標配氣瓶智能增壓系統，實現氣瓶壓力自動控制，保證發動機爬坡等大負荷工況時，動力輸出更長，進一步提高了續航里程，成為年度商用車。
提升運輸效率 解放JH6 4×2載貨車
解放JH6 4×2載貨車采用解放家族式設計，整體線條飽滿。前格柵長圓形通氣孔采用蜂窩狀排列，兼顧實用性和時尚感。四點空氣懸置駕駛室能夠有效過濾路面顛簸，為長途高效運輸助力。整車采用節油發動機+高效變速箱+小速比后橋+低風阻駕駛室+發動機二次標定的綜合節油技術，實現超低油耗，降低運營成本。配備車道偏離預警，前碰撞預警，胎壓監測等高級安全裝置，守護行車安全。成為各快遞公司強而有力的快遞利器，成為用戶青睞的重型卡車。
節氣高效 汕德卡G7H燃氣牽引車
中國重汽汕德卡G7H 560馬力燃氣牽引車，搭載與濰柴動力協同研發的WP15NG天然氣發動機，匹配重汽自主研發的第七代S-AMT16變速箱和MCY車橋組成的高效動力鏈，起步用時短、響應速度快、重載爬坡更給力，實現了“真－節氣、勁－非凡、超－高效”三大方面的全面升級，真正站在用戶需求角度，助力卡友們高效創贏。成為行業備受關注的重型卡車。
動力操控全面升級 解放虎6G自動擋車型
解放輕卡虎6G自動擋車型外觀簡約的線條構成設計新潮的駕駛室外觀，寬大的前擋風玻璃，提供了良好的視野。駕駛室凸顯輕卡高端化內飾設計語言，貫通式儀表板大氣沉穩，虎6G自動擋產品在動力鏈、駕駛室，以及操控性和智能化方面進行了全面升級，引領了輕卡想乘用化轉變的趨勢，在為用戶提供更高品質產品的同時，也強化了解放輕卡自身以及全行業的高質量發展。成為業界備受關注的輕型卡車。
陪伴駕駛者縱情探索 上汽大通星際H皮卡
上汽大通星際H外觀剛猛有力，創新的機甲風撲面而來，帶給所有人硬核越野的觀感，全面滿足越野玩家和皮卡愛好者的視覺喜好。其搭載了上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發動機，可爆發出同級最強的500N/m超大扭矩，加之霍尼韋爾VGT+WGT雙渦輪增壓的介入，讓車輛在行駛時的平順性更好，動力更充沛。配以博格華納分時四驅和適時四驅這2種四驅系統可供用戶選擇，配合前雙叉臂+后五連桿懸架的加入，以及支持全域的12種駕駛模式，讓整臺車亦柔亦剛，陪伴駕駛者縱情探索。成為備受用戶關注的皮卡產品。
宜商宜家多面手 南京依維柯聚星
南京依維柯全新輕客產品聚星采用風刃型面設計，流光車身造型，巨幕全景側窗。配備電動移門和迎賓踏板。采用i-body智能座艙，10向可調電加熱座椅，后空氣懸架，NVH靜音工程打打造舒適駕乘體驗。聚星擁有兩種軸距，兩種頂高，搭配出多樣的車身尺寸和魔方空間，滿足不同使用場景需求，宜家宜商。成為業界備受關注的輕型客車。
（責任編輯：馬瀚明）
