2023中國商用汽車產業盤點——企業（品牌）篇（下）
商用車產銷增速超20%、天然氣重卡市場火爆、電動化產品加速推廣……2023年，商用車行業企穩回暖，在復蘇期間實現高速增長，與此同時在國家有關部門一系列促消費政策的推動下，在全行業共同努力下，商用車行業以一份高質量發展的成績單，為中國汽車工業70周年獻上賀禮。
歲末年初之際，中國商用汽車網立足對產業的觀察、行業的分析以及現場的采訪、報道，盤點2023年值得銘記的行業亮點、企業（品牌）、產品等，今日推出企業（品牌）篇（下）。
業界傳播力創新高 福田汽車打造生態發展圈層
2023年，北汽福田搶抓產業上行周期發展機遇，加快改革調整步伐，實現從46萬輛到63萬輛的垂直躍升，同比增長37%，以絕對優勢領跑行業。其中新能源業務跑出加速度，銷量超4萬輛，同比增長84%，海外產業化布局縱深推進，出口達13萬輛，同比增長49%。
就在2023年底的生態創新大會上，福田汽車發布“綠鋼、綠電”技術，彰顯了其構建汽車行業完整低碳生態圈層的決心，并通過不斷探索，找到了一條創新的低碳發展道路。相信在“雙碳”的大背景下，福田汽車必將能夠憑借其領先的技術、超前的意識、不凡的格局實現更快的發展，達成更高的目標。
以技術優勢提供解決方案 友道智途打造智駕新高地
友道智途是上汽集團旗下的自動駕駛科創公司，針對有明確商業化價值的特定場景，利用行業領先的全棧自研智駕技術和產業鏈資源優勢，提供全領域的自動駕駛解決方案和智慧運力服務。
友道智途基于上汽集團十年技術積累，三年多的商業化運營經驗，具備全球領先的全棧技術解決方案，核心智駕技術全棧自研，擁有行業領先的感知算法、高精地圖構建、規控技術、仿真技術、數據平臺；匯聚全球名校，研發團隊碩博比例80%以上擁有齊備的產業鏈資源，集成上汽產業鏈優勢，整車正向開發，核心智駕零件均采用車規級，全國第一家通過公安部安全等級保護三級測評已開展豐富的商業化運營，包括港口、礦區、園區、干線物流、市政環衛、智能公交、機場等。
除此之外，友道智途自主研發的高階智能駕駛系統也在上汽大通和上汽紅巖的產品上實現量產，成為2023年度商用車行業最具影響力的技術團隊。
推動行業高質量發展 福田歐曼備受業界關注
2023年，福田歐曼重型貨車銷售88866輛，這個頗為吉利的數字帶來了47.5%的同比增長率，該增長速度位居行業第二。福田汽車一直在重卡市場堅持突破創新，自動擋產品獲得業內廣泛認可，并由此帶動行業實現高質量發展。
面對「用戶時代」的到來，歐曼持續加快推進業務發展，從產品服務型向用戶運營型轉變。聚焦公路貨運市場的激烈競爭，歐曼以科技創新驅動產品迭代，以過硬的產品力持續幫助客戶降本增效。正是憑借在整車品質與技術實力擁有的更低氣耗、更低油耗，以及全生命周期總成本更優的表現。越來越多的客戶從了解歐曼，到使用歐曼，再到主動成為粉絲，帶動更多卡友選擇歐曼，成為業界最受關注的重卡品牌。
聚焦多元化發展 江淮1卡品牌備受市場歡迎
2023年，江淮1卡品牌戰略發布一周年，江淮輕型商用車正以全新戰略、全新品牌、全新產品，堅定踐行江汽集團十四五“做大做強商用車”的戰略規劃，響應國家號召，增強中國汽車品牌競爭力。江淮1卡精準洞察市場趨勢和用戶痛點，加速產品創新，燃油、混動、純電路線全面布局，以燃油車的頭部優勢、混動的領先優勢和純電的厚積優勢，推動品牌戰略升級。
燃油輕卡方面，江淮1卡將聚焦細分市場定制開發，打造全系小卡、工程車氣體機、重載山區版，并布局四階段油耗限制節能版等重點產品。同時，為滿足用戶多元需求，江淮1卡將做全混動輕卡，通過多條技術路線、多種動力規劃，快速完成系列化布局。并且加速城配物流向綠色低碳、數字智慧轉型。
打造新能源輕型車領軍品牌 上汽大通大拿展現創新精神
2023年9月21日，上汽大通新能源輕型車品牌“大拿eDeliver”發布，以“大拿”為名打造成為集智能開發、科技研發、服務創新為一體的新能源輕型車領軍品牌。新品牌之下的首個“全球純電智慧輕型車架構平臺”MILA也正式推出，憑“超強技術底座”推動旗下高品質新能源輕型車加速落地。同時，基于該平臺打造的首款車型大拿V1、大拿T1同步上市。
技術層面，大拿依托5G網聯化應用技術，打造車云一體式防護系統，并利用大模型、大數據、大算力的數據閉環體系，持續提升智能駕駛技術水平。同時，大拿從C2B定制模式升級為“千人千面場景化服務”，可實現智能調度、隨時與好友共享信息。另外，通過全球范圍內的分布式超算中心，讓車輛化身分析師，自主學習決策方式，甚至包括語義圖像識別等，為全球用戶提供最佳運營方案。未來2年內，大拿還將推出10款全新新能源車型，成為“全球新能源輕型車領導者”。
（責任編輯：龔磊）
